>E haverá em Portugal algum cantinho com o aspecto do que se vê no vídeo?
Acho que nos primórdios do VAV em Portugal fazia-se disto
(com elásticos) ali para os lados de Alverca ou Vila Franca,
não sei bem, mas com a TMA de Lisboa foi tudo para o brejo,
mas só perguntando aos pilotos + velhos, tipo Câmara Cabral.
>10% num comprimento de 200 a 300 metros devem chegar e sobrar não?
Acho que até menos, o truque está em ter vento favorável,
pelo menos é o que vemos neste video. Também ajuda que
o planador seja leve... este é um Silent sem motor, pesa uns
130 kilitos....
>Já vos contei que um dos meus sonhos é um dia construir e gerir um aeródromo com tudo do bom e do melhor?
Pois... tenho observado um sítio fabuloso para fazer VAV
(se houvesse pista): Albergaria. Fica no primeiro desnível
da serra do Caramulo (acho que já se pode considerar com
pertencendo).
Normalmente apanha-se lá ventos de convergÊncia (brisa marítima
com terrestre). E há em paralelo a influÊncia da montanha para
soltar térmicas. Está relativamente perto quer de Águeda,
quer de S. Jacinto, quer de Seia - para quem tiver "unhas"...
(ou Oliveira de Frades??)
... passo todos os dias nessa zona, e as condições são real-
mente incríveis, muitos CUs, enquanto que "descendo" para
o lado do mar (S. Jacinto) já está tudo azul.
Sonhar não custa...
Cumprimentos.
-AM